在巴塞羅那汽車展上，西班牙小眾汽車制造商Baltasar推出了其Revolt賽道車型的最新版本—— Revolt R。

     這是一款將超級跑車性能與超快充電速度完美結(jié)合的電動賽道利器。

     這款新車延續(xù)了品牌一貫的設(shè)計理念，將超輕量化結(jié)構(gòu)與出色的空氣動力學(xué)性能相結(jié)合，采用了純電動驅(qū)動方式，展現(xiàn)出強大的賽道性能。

     在外觀設(shè)計上，Revolt R的空氣動力學(xué)設(shè)計得到了多項關(guān)鍵升級，車頭配備了新的前唇、更新的前大燈以及重新設(shè)計的前翼子板，車尾安裝了一塊高聳的碳纖維尾翼，還配備了金色涂裝的輪轂，搭配光頭胎，彰顯出其賽道定位。 

     車內(nèi)配備了碳纖維賽車座椅和獨特的金色踏板，滿足賽道駕駛需求。

     Revolt R采用手工打造，配備碳纖維單體車身結(jié)構(gòu)，還安裝了符合國際汽車聯(lián)合會（FIA）標準的鉻鉬鋼防滾架，懸掛部件由碳纖維、鋁和凱夫拉材料混合制成， 整備質(zhì)量不到800公斤，比美規(guī)版馬自達MX-5 Miata還要輕273公斤。 

     動力系統(tǒng)方面，雖未公布具體參數(shù)，但預(yù)計會采用2021年最初版 Revolt 所搭載的動力配置， 配備兩臺后置電動機，綜合輸出功率為500馬力，峰值扭矩達到1000牛·米。 

     電池容量雖未知，但該車型采用了700伏的電氣架構(gòu)，其續(xù)航里程超過300英里（482 公里），且能在5分鐘內(nèi)完成80%的補能。 

     目前，Revolt R 的售價尚未最終確定，也沒有官方的上市日期，不過Baltasar表示，這款車上市后的起售價預(yù)計約為45萬歐元，折合人民幣約為366萬元。