5月8日，比亞迪海獅07 DM-i正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98-20.58萬元。該車是比亞迪海洋網(wǎng)打造的全新中大型插電式混合動(dòng)力SUV，以智能科技與家庭實(shí)用性為核心。其亮點(diǎn)涵蓋了與大疆聯(lián)合研發(fā)的靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)、第五代DM混動(dòng)技術(shù)以及全系標(biāo)配的“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)。

比亞迪海獅07 DM-i全系配備靈鳶車載無人機(jī)，該無人機(jī)由比亞迪與大疆合作開發(fā)。其搭載智能機(jī)庫，集成車規(guī)級(jí)風(fēng)速計(jì)、車載無人機(jī)定位模塊、圖傳天線、車頂攝像頭及智能溫控系統(tǒng)，具備多項(xiàng)智能功能：25km/h動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)隨拍，可實(shí)現(xiàn)最高54公里時(shí)速穩(wěn)定跟隨；精準(zhǔn)降落，離2公里范圍時(shí)，無人機(jī)也能動(dòng)態(tài)安全返艙；同時(shí)具備智能充電和溫控功能。

智能座艙方面，比亞迪海獅07 DM-i采用對(duì)稱式懸浮儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，配備10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載智能座艙高階版-DiLink 100，并嵌入DeepSeek大模型支持語音交互，同時(shí)增加26英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)。交互方面，DiLink 100集成5G網(wǎng)絡(luò)、連續(xù)語音指令及多屏互聯(lián)功能，強(qiáng)化社交分享功能。

外觀方面，比亞迪海獅07 DM-i運(yùn)用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，靈感源自海浪、漣漪等自然元素。前臉基于Ocean X概念車的“X”造型，搭配貫穿式“海洋環(huán)流”LED大燈，采用封閉式進(jìn)氣格柵與導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，兼具科技感與空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車身尺寸為長4880mm、寬1920mm、高1750mm，高配無人機(jī)版高度1940mm，軸距達(dá)2820mm，定位中大型SUV，采用大五座布局，后排腿部空間超1米，兼顧空間與乘坐舒適性。細(xì)節(jié)上，高配版車頂配備隱藏式無人機(jī)停機(jī)艙，尾部貫穿式尾燈融入水滴點(diǎn)陣元素，搭配20英寸星芒輪轂與溜背造型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd。

內(nèi)飾方面，比亞迪海獅07 DM-i座椅采用優(yōu)質(zhì)Nappa真皮材質(zhì)，前排配備10點(diǎn)按摩、通風(fēng)及加熱功能，后排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)為，駕乘者打造舒適的乘坐空間。車內(nèi)還配備了寬溫域冷暖冰箱，溫度范圍-6℃至50℃、丹拿12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、雙手機(jī)無線充電、全景天窗及復(fù)合材料飾板等豐富實(shí)用配置。

此外，新車配備VTOL移動(dòng)電站，可實(shí)現(xiàn)最大6kW的對(duì)外放電，為戶外野餐、露天電影等活動(dòng)提供便利，輕松滿足用戶多元化的戶外用電需求。擁有超大后備箱，容積達(dá)645L，放倒后可擴(kuò)展至1721L，能輕松放下各種露營裝備與戶外裝備。

智能化方面，比亞迪海獅07 DM-i全系標(biāo)配智能輔助駕駛“天神之眼”DiPilot。低配車型采用純視覺方案DiPilot 100，支持高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車。高配車型升級(jí)激光雷達(dá)DiPilot 30，實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航等功能。

動(dòng)力性能方面，比亞迪海獅07 DM-i搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)。DM-i兩驅(qū)版采用1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)115kW搭配單電機(jī)200kW，CLTC純電續(xù)航150km，綜合續(xù)航1320km，虧電油耗4.7L/100km。DM-p四驅(qū)版配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙電機(jī)，其中前電機(jī)功率達(dá)200kW，后電機(jī)功率為150kW，綜合功率可達(dá)到465馬力，零百加速僅需4.7秒，虧電油耗5.2L/100km，純電續(xù)航里程135公里。

該車全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼。在平坦道路行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)降低懸架阻尼，提高車輛舒適性；在顛簸路面行駛時(shí)，系統(tǒng)則會(huì)增加懸架阻尼，提升車輛操控穩(wěn)定性，為駕駛者帶來平穩(wěn)、舒適的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪海獅07 DM-i以“智能出行”為核心，憑借靈鳶無人機(jī)系統(tǒng)與天神之眼智駕技術(shù)拓展了混動(dòng)SUV的科技邊界，通過第五代DM技術(shù)平衡超長續(xù)航與高性能。其大五座布局、豪華配置及16.98萬起的親民定價(jià)，精準(zhǔn)滿足家庭用戶對(duì)空間、經(jīng)濟(jì)性與前沿科技的需求，有望成為比亞迪繼宋PLUS后的又一爆款車型。大家看好這款新車嗎？